Фотографии с заказов по ремонту грузовиков — наши работы
Порядок замены стартера и условия оказания услуги
Диагностика электросистемы авто, определение неисправности стартера.
Отключение аккумулятора, демонтаж стартера с использованием специнструмента.
Осмотр состояния втягивающего реле, щеток, коллектора, проверка обмоток.
Установка нового или восстановленного стартера, подключение всех контактов.
Проверка работы узла, запуск двигателя, тестирование системы пуска.
Ремонт и замена стартера выполняются в автосервисе или с выездом к месту стоянки грузовика. Выездной автоэлектрик или грузовой электрик оперативно прибудет на объект, проведет диагностику и устранит неисправность на месте, если это возможно. Заказ услуги возможен круглосуточно, стоимость работ зависит от сложности поломки и типа используемых запчастей. Оплата наличными и по безналу для организаций и юридических лиц. Для постоянных клиентов действуют скидки, возможна срочная техпомощь на трассе или стоянке. Быстрое восстановление работоспособности коммерческого транспорта - залог минимизации простоев и финансовых потерь.
Сгорело втягивающее реле - стартер не включает двигатель или работает вхолостую.
Износились щетки стартера - не обеспечивается контакт, снижается мощность пуска.
Обрыв в обмотке стартера - агрегат полностью выходит из строя.
Окисление или подгорание контактов - ухудшается проводимость, стартер срабатывает нестабильно.
Износ бендикса - якорь крутится, но двигатель не запускается.
Повреждение зубчатого колеса - невозможность зацепления с маховиком.
Пробой или замыкание обмоток - стартер не реагирует на включение.
Разрушение или ослабление возвратной пружины - стартер не возвращается в исходное положение.
Потеря смазки в редукторе - повышенный шум, быстрый износ деталей.
Разрушение подшипников - стартер вращается с трудом, слышен скрежет.
Обрыв управляющего провода - стартер не реагирует на поворот ключа.
Плохой контакт массы - агрегат не получает питание.
Сильный нагрев корпуса - признак короткого замыкания или перегрузки.
Снижение скорости вращения - износ коллектора или щеткодержателя.
Стартер работает после запуска двигателя - неисправность реле или контактов.
Не крутит двигатель, стартер крутит вхолостую, слышны щелчки или появляется запах горелой изоляции - все это признаки, что требуется срочный ремонт или замена стартера. Важно провести диагностику с помощью тестера, вольтметра и специализированного оборудования, чтобы точно определить источник поломки.